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经过前面五期盘点，终于来到亚洲速度赛道的最后一段，车手们也能感觉到随着关卡增加，地形也逐步复杂多变，但只要车手们坚持下去，相信大家都可以冲向终点。下面为大家带来排位拉力赛151-180关的捷径盘点，帮助大家更好的掌握赛道。

150关桥下隐蔽捷径

在开始正式讲解前，先提一下在150关长直线路段，可以看到护栏的缺失，此处为一隐蔽捷径，车手们在行驶到青色标志时即可向右进行漂移，之后赛车将抵达桥下道路通过捷径。

154关狭窄直线捷径

过弯后控制赛车由右向左行驶，看见前方捷径入口再进行微调对准，注意驶入捷径后避免大幅度的方向调整以防与两侧墙壁发生摩擦。

155关轨道捷径

来到155关，此处使用进阶氮气出弯，前方出现分岔路，推荐选择直线行驶进入轨道捷径。将车头对准轨道，利用腾空时产生的空喷延续氮气落至轨道，之后弹出轨道并释放氮气保持车速。

158关断台捷径

进入158关后，前方有开阔空间，注意左侧墙壁结束后护栏有一小段缺失，车手可通过此点直接飞跃落至下方赛道，省去绕过U弯时间，注意赛车路线对准下方道路。

160关狭窄缝隙捷径

穿过160关光幕，便开始漂移，在弯道中间有狭窄缝隙入口，调整车头方向对准出口使用CWW喷提速进入，注意赛车路线，减少与两侧墙体接触。

164关桥下捷径

行驶在164关长直线桥上，靠右行驶注意观察左前方护栏的缺失扣，发现后缓缓向左行驶，在赛车经过地面箭头后使用侧身漂移接快速出弯落至桥下赛道。

166关踏板捷径

通过166关后可以看到右前方光幕处有一个很长的踏板，调节赛车方向向右即可顺利走上捷径。

168关U弯捷径

在此处可以左侧赛道飞机道具点或前方旗杆为参照物，提前漂移并使用进阶氮气出弯通过U型捷径并提速。

174关、176关环状捷径

两关地形相似，在到达如图前方弯道前，注意右侧捷径入口，使用快速出弯调整方向进入圆台捷径，此时不要急于继续漂移，要稍微向前行驶几个车身后，再继续向右漂移漂移调整车头，接快速出弯落到常规赛道，整个过程路线要求较高，使用快速出弯一定要快，避免撞墙。

178关内角捷径

走出室内，前方为178关，可隐约看见左侧石路对应位置。经过光幕后由右向左，提前漂移，衔接快速出弯对准捷径，并在捷径弯道再次使用快速出弯对准前方直路，释放氮气加小喷叠加空喷形成CWW喷提速。

179关狭窄V弯捷径

沿道路中间行驶，逐渐向左侧墙壁靠近，会发现有一处捷径入口，调整车头方向驶入捷径，此捷径也极为狭窄，在出弯时更是要迅速接快速出弯再释放氮气，否则极容易接触护栏损失速度。

时长对比

150关桥下隐蔽捷径：约1秒，常规赛道：约3秒

此处捷径因桥上下道路行驶方向完全不同，在此捷径需漂移较大角度，且捷径入口较小，对入弯时机要求较严格，车手可提前减慢速度，寻找入口落入下方。

154关狭窄直线捷径：约2秒，常规赛道：约3.5秒

这个捷径一定要注意赛车的行驶路线，捷径较为狭窄不易对准，需要车手们熟练路线。

155关轨道捷径：约4秒，常规赛道：约5秒

此处捷径比较简单，车手只需控制赛车对准轨道保持速度即可顺利飞跃通过。

158关断台捷径：约1秒，常规赛道：约3.5秒

这个捷径需要车手注意观察，在长直线路段由右向左行驶，通过捷径路线不佳时可使用小漂或者刹车进行调整。

160关狭窄缝隙捷径：约1.5秒，常规赛道：约2.5秒

此处捷径一定要注意赛车的行驶路线，特别是需要在原有弯道中途即停止漂移插入近道，车手可以在过弯时减慢速度，保证顺利进入缝隙

164关桥下捷径：约1秒，常规赛道：约3秒

这里需要注意落地的时候接漂移的时间不能太久，要迅速使用快速出弯，如果不及时使用快速出弯赛车很有可能会撞墙，会导致把小喷撞掉，这样会导致损失很多的速度。

166关踏板捷径：约1.5秒，常规赛道：约3秒

这个踏板相对而言比较简单，只要掌握好赛车的路线和使用小喷延续速度就能轻松通过。

168关U弯捷径：约1秒，常规赛道：约2秒

此处U弯较为简单，使用进阶氮气出弯即可顺利通过，需要注意的是距离下一个弯道较近，注意及时漂移调整。

174关、176关环状捷径：约2秒，常规赛道：约4秒

此处路线及漂移时机要求极高，需要车手对路线有较高熟悉度和较强的控车能力，注意多次使用快速出弯调整赛车方向。在有飞机的情况下建议使用飞机迅速通过。

178关内角捷径：约2秒，常规赛道：约5秒

此处捷径较常规路线节约时间较多，但石台较窄，路线难控，车手可平跑驶入捷径，在出弯时再使用氮气离开，如此会更加顺利通过，避免掉河

179关狭窄V弯捷径：约1.5秒，常规赛到：约4秒

这里捷径极为狭窄，车手会很容易发生碰撞，推荐不释放氮气平跑经过捷径，防止车速过快会难以控制，注意使用快速出弯摆正车头。

总结

排位拉力赛151-180关的捷径，大多偏狭窄，需要赛车手们对于路线掌握熟练，同时需要把握快速出弯使用的时机。至此，我们的亚洲速度排位拉力赛也冲过了终点，相信只要赛车手们多多练习，定都能顺利通关！